Kezdőlap » NZI Bukósisakok
MÁR KAPHATÓ ÚJ NZI BUKÓSISAKOK
FOLYAMATOS FELTÖLTÉS ALATT
Majesty / Xmax / Skyliner / Phantom Max
Leonardo / Majesty / Velvet / Medison
Airsal Racing Mahle 70 alu vizes
Aerox 100, Bws 100, Scarabeo 100, k2 100, Booster 100
Malossi MHR Team 2 70 alu vizes
MALOSSI 172 CCM / Tuning /
Polini Big EVO 94 Alu vizes
Polini BIG EVO 84 Alu Vizes
Malossi BIG BORE 88 Alu Vizes
Biztonság, kényelem, használhatóság – az NZI Helmets filozófia három alappillére. Az NZI bukósisakok maximális védelmet nyújtanak baleset esetén, emellett fontos szerepet kap a kényelem, praktikum és megjelenés. Ezeket összevetve, a külső zavaró tényezőket kizárva eljutunk a tökéletes vezetési élményhez. Az innováció eredménye az elérhető legmagasabb szintű aktív és passzív biztonság.
A spanyol gyár saját minőségirányítási rendszert vezetett be, így a legfejlettebb technológiával garantálja a kiváló minőséget és ergonómiát. Saját fejlesztésű és gyártású héjszerkezet, bélés, plexik – az NZI fejlesztői folyamatosan a technológia tökéletesítésén dolgoznak.
- Passzív biztonság - a baleset esetén bekövetkező sérülések minimalizálása ütéselnyelő belső héj, hőkezeléssel készült plexi, karbon és kompozit héjszerkezetek segítségével.
- Aktív biztonság – a baleset megelőzését támogató funkciók.
- Szellőzés – a jó szellőzés biztosítja a testhőmérséklet ideális szinten tartását, valamint elvezeti a beáramló szén-dioxidot, amely ronthatja a motoros reakcióidejét.
- Akusztika – a jó hangszigetelés védi a motoros hallását és segít a koncentrációban. Ez kiemelten fontos a hosszabb túrák alatt.
- Aerodinamika – kisebb terhelést kap a nyakunk az ideális aerodinamikai kialakításnak köszönhetően, valamint javít a zajvédelmen.
- Hőmérséklet-kiegyenlítés – az NZI egy speciális anyagot használ a bukósisakok belső béléséhez. Így a fejhőmérséklet optimális szinten tartható – elvonja a többlet hőt, majd visszaadja, amikor szükséges.
- Ergonómia – a fejlesztések célja a bukósisak minél egyszerűbb használata, a funkciók könnyű működtetése kesztyűben, vagy egy kézzel. Például a napszemüveg, szellőzők, plexi nyitása és zárása. A bevezetés előtt egy szigorú minőségellenőrzési folyamat részeként több ezer kilométeren keresztül tesztelik a sisakokat.
A bukósisak legfontosabb feladata a sérülések minimalizálása baleset esetén. Ez a passzív biztonság. A passzív biztonságot különböző szabványokkal, irányelvekkel szabályozzák. A legfontosabb az ECE R22-05, amely megköveteli a héjszerkezet alatti energiaelnyelő réteg jelenlétét. Az NZI bukósisakjai megfelelnek az R22-05 szabványnak, amely minden európai országban elfogadott. A szabvány szigorú teszteket követel meg a gyártás beindítása előtt, majd a legyártott sisakokat újabb teszteknek vetik alá. Az ECE R22-05 szabványt egy baleseti szakértőkből, közlekedési szakértőkből és bukósisak gyártókból álló munkacsoport hozta létre, akik igen magasra helyezték a lécet. Ez a szabvány minden NZI bukósisak alapja.
A passzív biztonság mellett kiemelkedő szerep jut az aktív biztonsági fejlesztéseknek is. Ezek segítenek a balesetek megelőzésében. Néhány példa az NZI kínálatából: páramentes plexi, egygombos szellőzés és napszemüveg kezelés. A kényelem mellett az aktív biztonságot szolgáló funkcióknak köszönhetően csak a legszükségesebb esetben kell a motorosnak elengednie a kormányt. Ennek eredményeként az NZI bukósisakokban csak a vezetésre kell koncentrálnunk.
Biztonság, kényelem, használhatóság – az NZI fejlesztéseinek alapja. Ennek érdekében öt fontos projekt valósult meg: Minden szabványnak és követelménynek megfelelő páramentes plexik (aktív biztonság) Akár három héjméretben készülő bukósisakok – maximális biztonság és kényelem minden fejmérethez (aktív és passzív biztonság) NZI Tech Com Bluetooth kommunikációs rendszer (aktív biztonság). Beépített napszemüveg és egygombos „One Push” vezérlés (aktív biztonság). Belső bélések kialakítása és anyaghasználata - Outlast® technológia a testhőmérséklet optimalizálásáért (aktív biztonság).
Az aktív biztonság terén hatalmas fejlődés ment végbe az utóbbi években, a járműiparban. Egyre több vezetéstámogató rendszer kerül a járművekbe, amelyek mind a biztonságot szolgálják. Ezekkel a fejlesztésekkel elsősorban az autóiparban találkozhatunk (pl. táblafelismerő rendszer, záróvonal átlépés figyelmeztető, Head Up Display).
Az NZI már bemutatta az első bukósisakját a Saferider program keretében. A program célja az autóknál és kamionoknál használt innovatív megoldások fejlesztése motorosok számára.
Ebben meghatározó szerepet kap a bukósisak, mint közvetítő a motor és a motoros között.
LÁTOGATÓ SZÁMLÁLÓ
Létrehozva: www.eshop-gyorsan.hu
